“十五五”规划建议提出要规范税收优惠政策。
“十五五”规划建议提出要规范税收优惠政策。税收优惠是政府根据一定时期的政治、经济和社会发展总目标,对某些特定纳税人或征税对象给予减轻或者免除税收负担的措施,是政府调控经济、促进社会发展的重要手段。多年来,税收优惠政策在促进经济发展、社会进步、民生改善方面发挥了积极作用。
税收优惠体现了国家鼓励和扶持方向,但税收优惠不是一成不变的,随着经济形势的发展,有些产业已经不再需要扶持,税收优惠就会逐渐减少。新能源汽车就是最明显的例子,为了鼓励消费者购买新能源汽车,自2014年起,国家开始对新能源汽车免征车购税。随着新能源汽车产业的飞速发展,国家开始调整优惠政策,自2024年起,由过去的全部免税调整为部分免税,全额免税调整为限额免税,再到减半征收,充分体现了税收对经济的调节作用。
税收优惠政策对市场公平竞争的影响非常明显,对税收优惠政策进行规范,目的是建立税政统一、税负公平、管理规范的政策体系,为经营主体营造公平竞争的税收环境,确保所有经营主体在税收方面享有平等地位和待遇,从而进一步激发市场活力。
笔者建议,对现行税收优惠政策进行清理。以增值税为例,有些优惠政策还是上世纪90年代出台的,当时对相关行业起到了重要的支持作用。但近年来,随着我国增值税改革不断深化,通过下调增值税税率、完善增值税抵扣链条、加大留抵退税力度等措施,相关行业增值税税负已明显下降,是否还需要税收优惠予以支持,值得研究。近日,财政部、海关总署、国家税务总局发布《关于调整风力发电等增值税政策的公告》,取消了飞机维修、风力发电等8项增值税优惠政策,这些政策的特点都是针对某一行业的扶持政策,最早为2000年,最近也是2016年,这些政策普遍已执行较长时间,相关行业已取得长足发展,政策目标已经实现,所以取消了上述优惠。笔者建议,借2026年1月1日增值税法实施之机,对增值税税收优惠政策进行全面清理,其他税收方面的优惠也应进行全面清理。
建议规范税收优惠政策适用条件。每项税收优惠政策都有特定的适用条件,只有符合条件才能享受优惠,反之则不能享受优惠。近年来税收优惠风险管理力度不断加大,许多违规享受优惠的企业被查处。同时,一些优惠项目风险点多、违规享受企业多、违规享受金额大。一方面,部分企业合规意识不够,由于大多数优惠项目申报即可享受,部分企业没有严格按照要求享受;另一方面,很多企业并非主观故意骗取税收优惠,而是该优惠本身条件严格、风险点多。那么,对于违规享受较多的优惠项目,可能是政策本身存在问题,是否可以考虑取消该优惠,避免企业发生享受了优惠政策又被查的情况。
建议制定精准的税收优惠政策。科学、适度的税收优惠政策是必要的,同时,应防范优惠政策被滥用、扰乱市场秩序的风险。税收优惠实质上是一种税式支出,好钢一定要用在刀刃上。一方面,税收优惠政策要有利于促进税收公平,减少对市场经营活动的干扰和扭曲,促进全国统一大市场建设。另一方面,税收优惠政策需要更加精准,突出税收优惠政策对重点领域和关键环节的支持作用,为经济高质量发展提供政策支持。
(作者单位:国家税务总局北京市税务局)

一般纳税人购进货物(不含固定资产)、服务,用于简易计税方法计税项目、免征增值税项目和不得抵扣非应税交易而无法划分不得抵扣的进项税额的,应当按照销售额或者收入占比逐期计算当期不得抵扣的进项税额,并于次年1月的纳税申报期内进行全年汇总清算。
大型跨国企业通过各种名目复杂的跨境关联交易,将利润转移至不具备充分经济实质和合理商业目的的低税地司法管辖区实体,从而将全球税负控制在极低水平,严重侵害市场国税收利益,严重扰乱公平合理的国际税收秩序,引起国际社会的强烈关注和不满。
“十五五”规划建议提出要规范税收优惠政策。税收优惠是政府根据一定时期的政治、经济和社会发展总目标,对某些特定纳税人或征税对象给予减轻或者免除税收负担的措施,是政府调控经济、促进社会发展的重要手段。多年来,税收优惠政策在促进经济发展、社会进步、民生改善方面发挥了积极作用。
税收优惠体现了国家鼓励和扶持方向,但税收优惠不是一成不变的,随着经济形势的发展,有些产业已经不再需要扶持,税收优惠就会逐渐减少。新能源汽车就是最明显的例子,为了鼓励消费者购买新能源汽车,自2014年起,国家开始对新能源汽车免征车购税。随着新能源汽车产业的飞速发展,国家开始调整优惠政策,自2024年起,由过去的全部免税调整为部分免税,全额免税调整为限额免税,再到减半征收,充分体现了税收对经济的调节作用。
税收优惠政策对市场公平竞争的影响非常明显,对税收优惠政策进行规范,目的是建立税政统一、税负公平、管理规范的政策体系,为经营主体营造公平竞争的税收环境,确保所有经营主体在税收方面享有平等地位和待遇,从而进一步激发市场活力。
笔者建议,对现行税收优惠政策进行清理。以增值税为例,有些优惠政策还是上世纪90年代出台的,当时对相关行业起到了重要的支持作用。但近年来,随着我国增值税改革不断深化,通过下调增值税税率、完善增值税抵扣链条、加大留抵退税力度等措施,相关行业增值税税负已明显下降,是否还需要税收优惠予以支持,值得研究。近日,财政部、海关总署、国家税务总局发布《关于调整风力发电等增值税政策的公告》,取消了飞机维修、风力发电等8项增值税优惠政策,这些政策的特点都是针对某一行业的扶持政策,最早为2000年,最近也是2016年,这些政策普遍已执行较长时间,相关行业已取得长足发展,政策目标已经实现,所以取消了上述优惠。笔者建议,借2026年1月1日增值税法实施之机,对增值税税收优惠政策进行全面清理,其他税收方面的优惠也应进行全面清理。
建议规范税收优惠政策适用条件。每项税收优惠政策都有特定的适用条件,只有符合条件才能享受优惠,反之则不能享受优惠。近年来税收优惠风险管理力度不断加大,许多违规享受优惠的企业被查处。同时,一些优惠项目风险点多、违规享受企业多、违规享受金额大。一方面,部分企业合规意识不够,由于大多数优惠项目申报即可享受,部分企业没有严格按照要求享受;另一方面,很多企业并非主观故意骗取税收优惠,而是该优惠本身条件严格、风险点多。那么,对于违规享受较多的优惠项目,可能是政策本身存在问题,是否可以考虑取消该优惠,避免企业发生享受了优惠政策又被查的情况。
建议制定精准的税收优惠政策。科学、适度的税收优惠政策是必要的,同时,应防范优惠政策被滥用、扰乱市场秩序的风险。税收优惠实质上是一种税式支出,好钢一定要用在刀刃上。一方面,税收优惠政策要有利于促进税收公平,减少对市场经营活动的干扰和扭曲,促进全国统一大市场建设。另一方面,税收优惠政策需要更加精准,突出税收优惠政策对重点领域和关键环节的支持作用,为经济高质量发展提供政策支持。
(作者单位:国家税务总局北京市税务局)






