税收专家建议外贸企业,用“税眼”读懂这份新文件,认真梳理与自身业务密切相关的税收政策,在有效防控自身税务风险的基础上,加快发展外贸新业态新模式。
新业态新模式是我国外贸发展的有生力量,也是国际贸易发展的重要趋势。国务院办公厅最近印发《关于加快发展外贸新业态新模式的意见》,从五个方面部署20项重点工作,力促外贸新业态新模式发展。税收专家建议外贸企业,用“税眼”读懂这份新文件,认真梳理与自身业务密切相关的税收政策,在有效防控自身税务风险的基础上,加快发展外贸新业态新模式。
“最近一段时间,我在工作中充满了干劲!”近日,中设(苏州)机械设备工程有限公司总经理戴剑宏兴奋地告诉记者。原来,他们公司正在加紧开拓海外布点,国务院办公厅印发的《关于加快发展外贸新业态新模式的意见》(国办发〔2021〕24号,以下简称《意见》)中鼓励发展的新业态新模式,正是他们公司努力的方向。
采访中,多位税收专家表示,《意见》中涉税内容不少,在完善跨境电商发展支持政策、进一步支持外贸综合服务企业健康发展、提升保税维修业务发展水平等方面,明确提出税收支持政策。例如,引导企业用好跨境电商零售出口增值税、消费税免税政策和所得税核定征收办法等。外贸企业在发展新业态新模式过程中,应根据《意见》的业务导向和税收政策导向,积极实现业态融合,防范可能出现的新税务风险。
建设海外仓:高度关注投融资涉税风险
《意见》指出,培育一批优秀海外仓企业。鼓励传统外贸企业、跨境电商和物流企业等参与海外仓建设,提高海外仓数字化、智能化水平,促进中小微企业借船出海,带动国内品牌、双创产品拓展国际市场空间。支持综合运用建设—运营—移交(BOT)、结构化融资等投融资方式多元化投入海外仓建设。
上海海关学院教师王永亮介绍,海外仓是建立在海外的仓储设施。在跨境电子商务中,国内企业将商品通过大宗运输的形式,运往目标国家(地区),在当地建设仓库、存储商品,然后根据当地的销售订单,第一时间作出响应,及时从当地仓库直接分拣、包装和配送货物。据海关总署数据显示,目前,我国海外仓数量超1900个,总面积超1350万平方米,分布在俄罗斯、日本、韩国、美国等国家和地区。
《意见》鼓励发展的BOT项目,是中国机械设备工程股份有限公司的强项。目前,该公司有关部门已牵头调研,计划从集团层面搭建跨境电商供应链分销平台,其中就包含物流、海外仓、产业园、供应链金融等。对此,德勤中国合伙人林珏建议运用BOT模式建设海外仓的主体,一定要关注几个关键问题:在BOT项目建设过程中,谁是投资主体?海外仓建设完成由谁使用?最后以何种形式移交?在结构化融资中,应关注资本来源,并根据资本来源国和使用国的相关规定,判断融资成本属于债务利息还是股息红利,进一步判断有关支出能否在企业所得税税前扣除,能否适用税收协定规定的优惠税率等。
林珏分析,结合《意见》鼓励培育一批优秀的海外仓企业的规定,在运用BOT模式建设海外仓过程中,国内相关主体可能需要缴纳所得税(资本利得税)、流转税等。“BOT、结构化融资涉及的具体涉税问题通常较为复杂,相关主体可借助涉税专业服务机构的力量予以解决。”林珏说。
海外仓管理中,退货的涉税处理也是一个很有共性的难点问题。中设(苏州)机械设备工程有限公司就曾因退货的涉税处理较为复杂,宁愿放弃海外仓的产品也不愿做退货处理。对此,德勤税务及商务咨询资深海关顾问徐晨说,考虑到实务中跨境电商发生退货很常见,为推动跨境电商健康快速发展,海关总署发布《关于全面推广跨境电子商务出口商品退货监管措施有关事宜的公告》(海关总署公告2020年第44号),明确跨境电子商务出口企业等主体,可向海关申请开展跨境电子商务出口海外仓商品的退货业务。徐晨提示相关企业,欲适用44号公告规定,需要满足退货商品范围、退货时间以及退货流程等规定。
具体来说,原出口企业可退货的商品范围,为出口环节取得的《中华人民共和国海关出口货物报关单》《中华人民共和国海关跨境电子商务零售出口申报清单》或《中华人民共和国海关出境货物备案清单》所列全部或部分商品。徐晨提醒,海关明确对国家禁止进境货物、物品不予办理退货手续。在退货时间上,退货商品应在出口放行之日起1年内退运进境。此外,原出口企业还需满足退货申报、查验、账册核增、退运至境内区外的流程规定。
综合服务:利用信息化手段加强内控
《意见》指出,进一步支持外贸综合服务企业健康发展。对已经办理代办退税备案但尚未进行过首次申报退(免)税实地核查的生产企业,在收到首次委托代办退税业务申报信息后,进一步提高实地核查工作效率。引导外贸综合服务企业规范内部风险管理,提升集中代办退税风险管控水平。
王永亮介绍,外贸综合服务是近年来涌现出的外贸服务新业态。外贸综合服务企业主要向国内中小型生产企业出口提供物流、报关、信保、融资、收汇、退税等服务。据不完全统计,全国外贸综合服务企业已超1500家,服务客户数量超20万家。
德勤税务及商务咨询资深海关顾问徐晨表示,近年来,外贸综合服务企业的涉税问题主要集中在出口退税方面,特别是主体身份判断和单证数据合规问题。
作为一家外贸综合服务企业,宁波一达通外贸服务有限公司的主要业务,就是为中小型生产企业代办出口退税。该公司税务经理张傅荣告诉记者,在实务中,如果搞不清楚退税申报主体、掌握不全代办退税的单证数据,很容易出现税务风险。
张傅荣说,与其他企业办理退税不同,在代办退税业务中,退税申报的主体是外贸综合服务企业。具体来说,在为每户生产企业首次代办退税前,宁波一达通公司会提醒客户(生产企业)向其所在地主管税务机关报送《代办退税情况备案表》,之后他们会向主管税务机关报送外贸综合服务企业备案表,同时留存单证资料以备检查,包括与生产企业签订的外贸综合服务合同、协议,每户委托代办退税生产企业的《代办退税情况备案表》,以及代办退税内部风险管控信息系统建设及应用情况等。
外贸综合服务企业如果业务量大,就需要格外重视《意见》提出的要求:规范内部风险管理,提升集中代办退税风险管控水平。对此,徐晨建议外贸综合服务企业,可以从优化企业内部组织结构、加大信息化投入等角度,完善代办退税等内部风险管理制度。特别是要注意利用信息化手段,准确记录出口货物的票据流、物流和资金流,证明出口业务真实性。
在这方面,宁波一达通公司作了积极探索。在票据流管控方面,宁波一达通公司借助专门的APP、出口退税申报管理新系统和备案单证留存线上系统,详细掌握代办退税货物的报关信息和发票票面信息等具体内容;在物流管控方面,宁波一达通公司利用大型拖车车内的北斗导航系统,实时记录拖车的起始地、转运地等信息,及时留存可视化的物流轨迹,供后续检查时提供货物运输的真实情况;在资金流管控方面,宁波一达通公司根据“谁出口、谁收汇”的外汇管理要求,设计了外汇关联和资金动态管理的内部线上系统,将收汇与退税准确地对应到具体的生产企业。
保税维修:严格对照目录开展业务
《意见》指出,提升保税维修业务发展水平。进一步支持综合保税区内企业开展维修业务,动态调整维修产品目录,研究将医疗器械等产品纳入目录。探索研究支持有条件的综合保税区外企业开展高技术含量、高附加值、符合环保要求的自产出口产品保税维修,以试点方式稳妥推进,加强评估,研究制定管理办法和维修产品清单。
保税维修服务,是企业提供的以保税方式,将存在部件损坏、功能失效、质量缺陷等问题的货物或运输工具,从境外运入境内进行检测、维修后复运出境的服务。毕马威中国供应链税务咨询总监王守业表示,保税维修模式下,海关特殊监管区域内企业暂不需要缴纳进口环节增值税、消费税和进口关税,也不需要缴纳保证金,对于维修货物的物料,同样可以保税进口,可大大节省税务成本和资金占用成本。
严格对照维修产品目录开展业务,是相关主体准确适用保税维修优惠的前提。国家税务总局税务干部学院教授王文清介绍,根据《商务部 生态环境部 海关总署关于支持综合保税区内企业开展维修业务的公告》(商务部 生态环境部 海关总署公告2020年第16号)规定,区内企业可开展航空航天、船舶、轨道交通、工程机械、数控机床、通讯设备、精密电子等产品的维修业务。同时,16号公告附件《维修产品目录(第一批)》详列了55类可保税维修产品的商品编码和商品名称。
此外,毕马威中国负责间接税与海关事务的供应链合伙人林晓东建议,保税维修企业应强化进出境(区)货物管理,建立保税维修专用账(手)册,建立待维修货物、已维修货物、无法维修货物等信息的电子底账。同时,保税维修企业应按照海关规定及时进行盘点,定期、如实申报并核销保税货物和维修物料。
记者发现,在“提升保税维修业务发展水平”部分,《意见》明确指出,“将医疗器械等产品纳入目录”。王守业分析,从产业特点来讲,医疗设备维修产业具有高附加值、高科技特征,结合“中国智造”水平不断提高、我国医疗设备制造业在全球市场份额稳步增长的宏观背景,将催生先进医疗设备企业在我国设立全球设备维修中心的需求。对此,林晓东表示,先进医疗设备企业需要动态关注后续政策的落地,确保合法合规地开展保税维修业务。
国务院新闻办公室于2022年2月18日(星期五)下午3时举行新闻发布会,请国家发展和改革委党组成员、秘书长赵辰昕,工业和信息化部运行监测协调局负责人陶青、财政部经济建设司司长符金陵、人力资源和社会保障部失业保险司司长桂桢、国家税务总局政策法规司负责人戴诗友介绍…
新业态新模式是我国外贸发展的有生力量,也是国际贸易发展的重要趋势。国务院办公厅最近印发《关于加快发展外贸新业态新模式的意见》,从五个方面部署20项重点工作,力促外贸新业态新模式发展。税收专家建议外贸企业,用“税眼”读懂这份新文件,认真梳理与自身业务密切相关的税收政策,在有效防控自身税务风险的基础上,加快发展外贸新业态新模式。
“最近一段时间,我在工作中充满了干劲!”近日,中设(苏州)机械设备工程有限公司总经理戴剑宏兴奋地告诉记者。原来,他们公司正在加紧开拓海外布点,国务院办公厅印发的《关于加快发展外贸新业态新模式的意见》(国办发〔2021〕24号,以下简称《意见》)中鼓励发展的新业态新模式,正是他们公司努力的方向。
采访中,多位税收专家表示,《意见》中涉税内容不少,在完善跨境电商发展支持政策、进一步支持外贸综合服务企业健康发展、提升保税维修业务发展水平等方面,明确提出税收支持政策。例如,引导企业用好跨境电商零售出口增值税、消费税免税政策和所得税核定征收办法等。外贸企业在发展新业态新模式过程中,应根据《意见》的业务导向和税收政策导向,积极实现业态融合,防范可能出现的新税务风险。
建设海外仓:高度关注投融资涉税风险
《意见》指出,培育一批优秀海外仓企业。鼓励传统外贸企业、跨境电商和物流企业等参与海外仓建设,提高海外仓数字化、智能化水平,促进中小微企业借船出海,带动国内品牌、双创产品拓展国际市场空间。支持综合运用建设—运营—移交(BOT)、结构化融资等投融资方式多元化投入海外仓建设。
上海海关学院教师王永亮介绍,海外仓是建立在海外的仓储设施。在跨境电子商务中,国内企业将商品通过大宗运输的形式,运往目标国家(地区),在当地建设仓库、存储商品,然后根据当地的销售订单,第一时间作出响应,及时从当地仓库直接分拣、包装和配送货物。据海关总署数据显示,目前,我国海外仓数量超1900个,总面积超1350万平方米,分布在俄罗斯、日本、韩国、美国等国家和地区。
《意见》鼓励发展的BOT项目,是中国机械设备工程股份有限公司的强项。目前,该公司有关部门已牵头调研,计划从集团层面搭建跨境电商供应链分销平台,其中就包含物流、海外仓、产业园、供应链金融等。对此,德勤中国合伙人林珏建议运用BOT模式建设海外仓的主体,一定要关注几个关键问题:在BOT项目建设过程中,谁是投资主体?海外仓建设完成由谁使用?最后以何种形式移交?在结构化融资中,应关注资本来源,并根据资本来源国和使用国的相关规定,判断融资成本属于债务利息还是股息红利,进一步判断有关支出能否在企业所得税税前扣除,能否适用税收协定规定的优惠税率等。
林珏分析,结合《意见》鼓励培育一批优秀的海外仓企业的规定,在运用BOT模式建设海外仓过程中,国内相关主体可能需要缴纳所得税(资本利得税)、流转税等。“BOT、结构化融资涉及的具体涉税问题通常较为复杂,相关主体可借助涉税专业服务机构的力量予以解决。”林珏说。
海外仓管理中,退货的涉税处理也是一个很有共性的难点问题。中设(苏州)机械设备工程有限公司就曾因退货的涉税处理较为复杂,宁愿放弃海外仓的产品也不愿做退货处理。对此,德勤税务及商务咨询资深海关顾问徐晨说,考虑到实务中跨境电商发生退货很常见,为推动跨境电商健康快速发展,海关总署发布《关于全面推广跨境电子商务出口商品退货监管措施有关事宜的公告》(海关总署公告2020年第44号),明确跨境电子商务出口企业等主体,可向海关申请开展跨境电子商务出口海外仓商品的退货业务。徐晨提示相关企业,欲适用44号公告规定,需要满足退货商品范围、退货时间以及退货流程等规定。
具体来说,原出口企业可退货的商品范围,为出口环节取得的《中华人民共和国海关出口货物报关单》《中华人民共和国海关跨境电子商务零售出口申报清单》或《中华人民共和国海关出境货物备案清单》所列全部或部分商品。徐晨提醒,海关明确对国家禁止进境货物、物品不予办理退货手续。在退货时间上,退货商品应在出口放行之日起1年内退运进境。此外,原出口企业还需满足退货申报、查验、账册核增、退运至境内区外的流程规定。
综合服务:利用信息化手段加强内控
《意见》指出,进一步支持外贸综合服务企业健康发展。对已经办理代办退税备案但尚未进行过首次申报退(免)税实地核查的生产企业,在收到首次委托代办退税业务申报信息后,进一步提高实地核查工作效率。引导外贸综合服务企业规范内部风险管理,提升集中代办退税风险管控水平。
王永亮介绍,外贸综合服务是近年来涌现出的外贸服务新业态。外贸综合服务企业主要向国内中小型生产企业出口提供物流、报关、信保、融资、收汇、退税等服务。据不完全统计,全国外贸综合服务企业已超1500家,服务客户数量超20万家。
德勤税务及商务咨询资深海关顾问徐晨表示,近年来,外贸综合服务企业的涉税问题主要集中在出口退税方面,特别是主体身份判断和单证数据合规问题。
作为一家外贸综合服务企业,宁波一达通外贸服务有限公司的主要业务,就是为中小型生产企业代办出口退税。该公司税务经理张傅荣告诉记者,在实务中,如果搞不清楚退税申报主体、掌握不全代办退税的单证数据,很容易出现税务风险。
张傅荣说,与其他企业办理退税不同,在代办退税业务中,退税申报的主体是外贸综合服务企业。具体来说,在为每户生产企业首次代办退税前,宁波一达通公司会提醒客户(生产企业)向其所在地主管税务机关报送《代办退税情况备案表》,之后他们会向主管税务机关报送外贸综合服务企业备案表,同时留存单证资料以备检查,包括与生产企业签订的外贸综合服务合同、协议,每户委托代办退税生产企业的《代办退税情况备案表》,以及代办退税内部风险管控信息系统建设及应用情况等。
外贸综合服务企业如果业务量大,就需要格外重视《意见》提出的要求:规范内部风险管理,提升集中代办退税风险管控水平。对此,徐晨建议外贸综合服务企业,可以从优化企业内部组织结构、加大信息化投入等角度,完善代办退税等内部风险管理制度。特别是要注意利用信息化手段,准确记录出口货物的票据流、物流和资金流,证明出口业务真实性。
在这方面,宁波一达通公司作了积极探索。在票据流管控方面,宁波一达通公司借助专门的APP、出口退税申报管理新系统和备案单证留存线上系统,详细掌握代办退税货物的报关信息和发票票面信息等具体内容;在物流管控方面,宁波一达通公司利用大型拖车车内的北斗导航系统,实时记录拖车的起始地、转运地等信息,及时留存可视化的物流轨迹,供后续检查时提供货物运输的真实情况;在资金流管控方面,宁波一达通公司根据“谁出口、谁收汇”的外汇管理要求,设计了外汇关联和资金动态管理的内部线上系统,将收汇与退税准确地对应到具体的生产企业。
保税维修:严格对照目录开展业务
《意见》指出,提升保税维修业务发展水平。进一步支持综合保税区内企业开展维修业务,动态调整维修产品目录,研究将医疗器械等产品纳入目录。探索研究支持有条件的综合保税区外企业开展高技术含量、高附加值、符合环保要求的自产出口产品保税维修,以试点方式稳妥推进,加强评估,研究制定管理办法和维修产品清单。
保税维修服务,是企业提供的以保税方式,将存在部件损坏、功能失效、质量缺陷等问题的货物或运输工具,从境外运入境内进行检测、维修后复运出境的服务。毕马威中国供应链税务咨询总监王守业表示,保税维修模式下,海关特殊监管区域内企业暂不需要缴纳进口环节增值税、消费税和进口关税,也不需要缴纳保证金,对于维修货物的物料,同样可以保税进口,可大大节省税务成本和资金占用成本。
严格对照维修产品目录开展业务,是相关主体准确适用保税维修优惠的前提。国家税务总局税务干部学院教授王文清介绍,根据《商务部 生态环境部 海关总署关于支持综合保税区内企业开展维修业务的公告》(商务部 生态环境部 海关总署公告2020年第16号)规定,区内企业可开展航空航天、船舶、轨道交通、工程机械、数控机床、通讯设备、精密电子等产品的维修业务。同时,16号公告附件《维修产品目录(第一批)》详列了55类可保税维修产品的商品编码和商品名称。
此外,毕马威中国负责间接税与海关事务的供应链合伙人林晓东建议,保税维修企业应强化进出境(区)货物管理,建立保税维修专用账(手)册,建立待维修货物、已维修货物、无法维修货物等信息的电子底账。同时,保税维修企业应按照海关规定及时进行盘点,定期、如实申报并核销保税货物和维修物料。
记者发现,在“提升保税维修业务发展水平”部分,《意见》明确指出,“将医疗器械等产品纳入目录”。王守业分析,从产业特点来讲,医疗设备维修产业具有高附加值、高科技特征,结合“中国智造”水平不断提高、我国医疗设备制造业在全球市场份额稳步增长的宏观背景,将催生先进医疗设备企业在我国设立全球设备维修中心的需求。对此,林晓东表示,先进医疗设备企业需要动态关注后续政策的落地,确保合法合规地开展保税维修业务。